Cestné solárne svetlá boli široko inštalované, aby nahradili tradičné pouličné osvetlenie v niektorých oblastiach. Najväčší rozdiel medzi týmito dvoma typmi osvetľovacích systémov je v napájaní. Elektrina cestného solárneho svetla pochádza z obnoviteľnej slnečnej energie. Počas dňa fotovoltaické panely absorbujú slnečné svetlo, premieňajú slnečné svetlo na elektrinu a ukladajú elektrinu do nabíjateľnej batérie. V noci sa elektrina použije na napájanie pouličného osvetlenia pod velením ovládača. Tradičné pouličné osvetlenie využíva elektrinu z elektrickej siete. Väčšina investorov berie do úvahy životnosť cestného solárneho svetla. Spomedzi všetkých kľúčových komponentov by mala dobíjateľná batéria zohrávať najvýznamnejšiu úlohu pri ovplyvňovaní životnosti cestného solárneho svetla. Pri použitícestné solárne svetlá, je potrebné vykonať určité opatrenia na zvýšenie životnosti nabíjateľnej batérie.
1. Aké faktory ovplyvnia životnosť batérie cestného solárneho svetla?
Hlboký výboj
Hĺbka vybitia má veľký vplyv na životnosť batérie. Ak je batéria často hlboko vybitá, životnosť cyklu sa skráti, čo ovplyvní normálnu prevádzku batérie. Podľa výkonu záťaže platí, že čím menej každé vybitie batérie predstavuje jej celkový výkon, tým dlhšia bude životnosť batérie.
Teplota prostredia
Všeobecne povedané, životnosť batérie cestných solárnych svetiel sa zníži, keď sa zvýši okolitá teplota. Súdiac podľa vonkajších parametrov batérie, napätie má veľký vzťah k teplote. Keď teplota stúpne o 1 stupeň, pokles napätia na jednom článku klesne o 3 mV. Zvýšenie okolitej teploty môže ľahko spôsobiť nadmerné vybitie batérie. Vysoká teplota spôsobí aj fenomén straty vody v batérii a tepelného úniku. Životnosť batérií s horšou kvalitou sa po zvýšení teploty rapídne zníži a niektoré sa poškodia aj po necelom roku používania. Za normálnych okolností výrobcovia cestných solárnych svetiel zakopú batériu hlboko do pôdy, aby zabezpečili konštantnú teplotu 20 stupňov Celzia a minimalizovali vplyv prostredia, čo môže efektívne predĺžiť životnosť batérie.
Preplatok
Nabíjanie batérie spôsobí elektrolýzu vody na kyslík a vodík. Ak je prebitie silné, uvoľní sa veľké množstvo kyslíka. Pretože kyslík má silné oxidačné vlastnosti, vyzrážaný kyslík bude korodovať aj elektródovú platňu, odpojí aktívny materiál elektródovej platne a ovplyvní životnosť batérie.
2. Ako zvýšiť životnosť batérie cestného solárneho svetla
Ovládajte teplotu okolia. Vo väčšine miest, kde sa používajú batérie, sa teplota okolia reguluje na približne 25 stupňov. Experimenty ukazujú, že ak sa teplota okolia zvýši o 10 stupňov bez úpravy nabíjacieho napätia, životnosť lítiovej batériecestné solárne lampysa skráti na polovicu.
Včas vymeňte chybnú batériu. Ak je batéria silne skorodovaná a nedá sa použiť, je potrebné ju vymeniť, aby sa neovplyvnila životnosť pouličného osvetlenia.
Zabráňte nadmernému nabitiu alebo nadmernému vybitiu batérie. Životnosť a výkon batérie cestného solárneho svetla úzko súvisia s akumuláciou tepla vo vnútri batérie. Fenomén tepelného úniku je jedinečný jav spôsobený štruktúrou ventilom regulovanej utesnenej batérie, ktorá v závažných prípadoch spôsobí vyradenie batérie. Aby sa predišlo prebíjaniu, je potrebné poskytnúť hodnotu nabíjacieho napätia striktne podľa pokynov výrobcu. Hĺbka vybitia úzko súvisí s počtom cyklov nabíjania a vybíjania (životnosťou) konštrukcie batérie. Napríklad, keď je hĺbka vybitia 5 percent , počet cyklov je 10,000. Keď je hĺbka vybitia 50 percent, počet cyklov je iba 800. Silné nadmerné vybitie spôsobí, že batériu nebude možné aktivovať do najlepšieho stavu alebo ju dokonca zošrotovať.
