Pouličné svetlá môžeme vidieť všade v našom každodennom živote. Osvetľujú parky, ulice, cesty, diaľnice atď. Najbežnejšími typmi sú tradičné pouličné svetlá a solárne cestné svetlá. Solárne cestné svetlá získali v týchto rokoch väčšiu popularitu. Náklady na neobnoviteľné zdroje energie stále rastú a vďaka novému prelomu technológie solárnych cestných svetiel sa niektorí ľudia obracajú na solárne cestné svetlá z tradičných pouličných svetiel. Pre niektorých ľudí je mätúce poznať rozdiel medzi nimisolárne cestné svetláa konvenčné pouličné osvetlenie. Ukážeme vám rozdiely v tomto dokumente.
Pôsobnosť
Solárne cestné svetlá sú vhodné pre oblasti, kde sú zdroje energie vzácne. Niektoré oblasti sú ovplyvnené faktormi, ako sú životné prostredie a stavebné ťažkosti. Je náročnejšie inštalovať konvenčné pouličné osvetlenie. Solárne cestné svetlo je lepšou voľbou. Existujú aj niektoré vidiecke oblasti a oblasti s centrálnou izoláciou na diaľnici, ktoré sú vystavené faktorom, ako je slnečné žiarenie, búrky a elektrické šoky, ktoré môžu ľahko spôsobiť poškodenie lámp alebo nadmerné starnutie vodičov a spôsobiť skraty. Ak inštalujete tradičné pouličné osvetlenie, musíte vykopať diery a zakopať káble, čo je viac problematické. Podobne v oblastiach s dostatočnými zdrojmi elektrickej energie a pohodlným linkovým napojením je možné zvoliť konvenčné pouličné osvetlenie aj solárne cestné osvetlenie.
2. Porovnanie inštalácie
Inštalácia konvenčných pouličných lámp je komplikovaná: v projektoch pouličných lámp všeobecného osvetlenia sú komplikované prevádzkové postupy. Najprv je potrebné položiť káble. Tu je potrebné vykonať veľké množstvo základných prác, ako je výkop káblových rýh, pokládka skrytých rúrok, závitovanie rúr a zásypy. Potom vykonajte dlhodobú inštaláciu a odladenie, ak má niektorá z liniek problém, je potrebná veľká plocha prepracovania. Navyše, terén a línie sú zložité a práca a pomocný materiál sú drahé. Solárne cestné svetlá sa ľahko inštalujú. Pri inštalácii nie je potrebné klásť zložité vedenia, stačí vyrobiť cementový základ a upevniť ho nerezovými skrutkami.
3. Porovnanie nákladov
Projektoví manažéri pouličného osvetlenia sa vždy snažia znížiť náklady, ako sú inštalácia, údržba, účty za elektrinu. Solárne cestné svetlo je pre nich skvelou voľbou. V porovnaní s bežnými pouličnými svetlami sa inštaluje jednoducho. Nie je potrebné klásť káble, výkopy atď. Je možné ušetriť náklady na pracovnú silu a materiálne zdroje. Po inštalácii nepotrebujú solárne cestné svetlá takmer žiadnu údržbu. Vysoké účty za elektrinu konvenčného pouličného osvetlenia a komplikovaná elektroinštalácia si vyžadujú dlhodobú neprerušovanú údržbu. Najmä pri nestabilnom napätí je nevyhnutné, že sodíková výbojka je krehká a s predlžujúcim sa vekom sa z roka na rok zvyšuje starnutie vedenia a náklady na údržbu. Elektrina môže predstavovať obrovské náklady na pouličné osvetlenie. Použitím solárnych cestných svetiel sa nebudú generovať žiadne účty za elektrinu. Náklady sa vrátia za 5-6 rokov a v nasledujúcich 3-4 rokoch sa ušetrí viac ako 1 milión nákladov na elektrinu a údržbu.
4. Porovnanie bezpečnosti
Solárne pouličné osvetleniepoužívajte 12-24V nízke napätie, stabilné napätie, spoľahlivá prevádzka a žiadne skryté nebezpečenstvá, sú to ideálne produkty pre ekologické komunity a oddelenia správy ciest. Bežné pouličné lampy majú vysoké potenciálne bezpečnostné riziká a rekonštrukcia ciest, výstavba krajinného inžinierstva a krížová výstavba vodovodných a plynových potrubí, to všetko ovplyvní inštaláciu bežných pouličných lámp.
5. Porovnanie ochrany životného prostredia
Solárne cestné svetlo je bez znečistenia a nevyžaruje, čo zodpovedá modernému konceptu zelenej ochrany životného prostredia. Priamou absorpciou slnečného svetla sa slnečné svetlo premieňa na elektrickú energiu a ukladá sa do batérie. Vo večerných hodinách sa elektrina použije na napájanie solárneho cestného svetla pod velením ovládača. Solárna energia je čistá a šetrná k životnému prostrediu. Na rozdiel od konvenčného pouličného osvetlenia pochádza elektrina z fosílnych palív, ako je uhlie, ropa.
6. Porovnanie životnosti
Životnosť solárnych cestných svetiel je oveľa dlhšia ako u bežných pouličných svetiel, ako napríklad hlavná zložka solárnych lámp - komponenty solárnych batérií majú životnosť 25 rokov; nízkotlakové sodíkové výbojky majú priemernú životnosť 18,000 hodín; nízkotlakové trojfarebné úsporné žiarivky majú priemernú životnosť 6,000 hodín; Priemerná životnosť LED s vysokým jasom je viac ako 50,{12}} hodín; životnosť solárnej batérie je 4-7 rokov. Výkon batérie priamo ovplyvňuje prevádzku a životnosť solárnych cestných svetiel.
