Pouličné LED svetlá sú vytvorené tak, aby poskytovali jasný výhľad na vozidlá na ceste a zohrávali dôležitú úlohu pri bezpečnej jazde vodiča. Neviem, či ste si všimli, že na diaľnici nie sú žiadne pouličné LED svetlá. Spýtal som sa mnohých priateľov: „Viete, že na diaľnici nie sú žiadne pouličné LED svetlá“? Väčšina z nich povedala "och, naozaj, nevšimol som si." V skutočnosti sa na diaľniciach vo všeobecnosti neinštalujú pouličné LED svetlá, s výnimkou dôležitých mostov a tunelov. Avšak existujúLED pouličné osvetlenie na bežných mestských cestách, na vysokorýchlostných -rýchlostných cestách nie sú žiadne pouličné svetlá. prečo?
V súčasnosti nie je na hlavnom ťahu čínskej rýchlostnej cesty inštalovaná v podstate žiadna pouličná lampa. V interkomunikačnej zóne sú inštalované iba LED vysoké stožiarové svetlá, pouličné svetlá sú inštalované pri vstupe do tunela a tunelové svetlá. Je to kvôli problémom s bezpečnosťou, nákladmi a údržbou.
Pokiaľ ide o bezpečnosť jazdy, osvetlenie pouličných lámp nie je nepretržité a má obmedzenú vzdialenosť od expozície. Bežné mestské diaľkové svetlá sú zvyčajne približne 30-33 metrov, najjasnejší bod pod stĺpom a stred medzi dvoma stĺpmi je najtemnejšiebod.
Ak je diaľnica inštalovaná rovnakým spôsobom ako mestská magistrála, keď vozidlo ide rýchlosťou 120 km/h, potom je rýchlosť jazdy za sekundu 33,3 m a každá sekunda prejde od najjasnejšieho bodu po najtmavší bod. . 1Hz stroboskopická čiara naďalej vstupuje do oka, čo môže ľahko spôsobiť zrakovú únavu; v procese jazdy to ovplyvní aj bezpečnosť vodiča.
Okrem toho si inštalácia LED pouličných svetiel na diaľnici vyžaduje veľa peňazí a pracovnej sily. Dodávka elektriny alebo údržba si zároveň budú vyžadovať dlhodobé investície. Dĺžka diaľnice, ak počas osvetlenia pouličného osvetlenia nie je vozidlo, bude plytvať energiou.
Ak sa teda svetlá nainštalujú na rýchlostnú diaľnicu, nie je to ani -úsporné, ani vedecké.
Niektoré diaľnice však nainštalujú niekoľko vysokých stožiarových svetiel pre pomocné osvetlenie na dôležitých mostoch (-námorné mosty), mimoúrovňových križovatkách alebo rampách. V projektoch tunelov budú inštalované aj pouličné svetlá a tunelové svetlá.
BENWEI Lighting má za sebou tisíce takýchto projektov po celom svete. Vzhľadom na dopyt na trhu a perspektívnu{0}}povahu spoločnosti, výskumný a vývojový tím Yaham Lighting vykonal mnoho výskumov a optických štúdií a použil sekundárne optické distribučné šošovky profesionálnych ciest a tunelov pre pouličné osvetlenie a osvetlenie tunelov.Okrajové LED pouličné osvetleniemajú rôzne možnosti distribúcie svetla, hlavne pre obecné cesty, diaľnice, obchvaty, vidiecke cesty a osvetlenie chodníkov. Má vysokú účinnosť až do 140 lm/W; dutina napájacieho zdroja je navrhnutá so západkovým{1}}upevnením, aby bola dosiahnutá pohodlnosť údržby; a môže byť kompatibilný so snímačom denného svetla s fotobunkou, aby sa ďalej znížili straty energie a zvýšil sa jeho výkon.
