Technológia odvádzania tepla led pouličných svietidiel zvyčajne prijíma tepelne vodivú dosku.
Dá sa povedať, že zrod slnečných pouličných svetiel ušetril veľa zdrojov pre našu krajinu, priniesol veľkú pomoc životnému prostrediu našej krajiny a skutočne si uvedomil požiadavky na úsporu energie, ochranu životného prostredia a zelenú. Výrobcovia LED pouličných svietidiel ED pouličné lampy majú oveľa vyššie svetelné farebné vykresľovanie ako vysokotlakové sodíkové lampy. Index vykresľovania farieb vysokotlakových sodíkových lámp je len asi 23, zatiaľ čo index vykresľovania farieb LED pouličných svietidiel je viac ako 75. Z pohľadu vizuálnej psychológie môže dosiahnuť rovnaký jas a osvetlenie LED pouličných lámp je priemerné. Môže sa znížiť o viac ako 20% v porovnaní s vysokotlakovými sodíkovými lampami. Rozdiel medzi výrobcami LED pouličných svietidiel a konvenčnými pouličnými lampami spočíva v tom, že zdroj LED svetla prijíma nízkonapäťové jednosmerné napájanie a je vysoko účinným bielym svetlom syntetizovaným výkonovo modrou LED a žltou. Má vysokú účinnosť, bezpečnosť, úsporu energie, ochranu životného prostredia, dlhú životnosť, rýchlosť rýchlej odozvy a displej. Jedinečné výhody, ako je vysoký farebný index, môžu byť široko používané na cestách. Vonkajší kryt môže byť vyrobený, vysoká teplotná odolnosť môže dosiahnuť 135 stupňov a nízka teplotná odolnosť môže dosiahnuť -45 stupňov. V dnešnej dobe slnečné pouličné svetlá priťahujú širokú pozornosť a ľudia ich čoraz viac uznávajú a ich predaj je tiež úžasný. Solárne pouličné svetlá môžu spĺňať určité požiadavky vidieckych oblastí, škôl, rozvojových zón a osvetlenia mestských ciest a poskytovať návrh, výskum a vývoj pre výrobu celkového oblečenia. Používa sa pri osvetľovacích výrobkoch, vrátane solárnych pouličných svetiel, solárnych LED pouličných svetiel, semaforov atď. Poskytuje komplexnú technickú podporu pre inštaláciu a prevádzku solárnych pouličných svetiel bez akýchkoľvek problémov s kvalitou. Solárne pouličné svetlá majú zároveň mnoho významných výhod v porovnaní s tradičnými pouličnými svetlami.
Technológia led pouličného svetelného rozpluku tepla sa vo všeobecnosti používa ako doska na vykonanie tepla. Je to 5 mm hrubá medená doska. V skutočnosti je to doska na vyrovnávajúci teplotu, ktorá ohrieva zdroj tepla. Má tiež chladiče na rozptýliť teplo, ale je príliš ťažký. Hmotnosť je veľmi dôležitá v systémoch hlavy pouličných svietidiel. Všeobecne povedané, hlava lampy je šesť metrov vysoká. Ak je príliš ťažká, nebezpečenstvo sa zvýši. Najmä v prípade tajfúnov a zemetrasení sa môžu vyskytnúť nehody. Niektorí domáci výrobcovia prijímajú prvú technológiu rozp rozpútania tepla v tvare ihly na svete. Účinnosť odvádzania tepla chladičov v tvare ihly je oveľa vyššia ako účinnosť tradičných chladičov čipov, čo môže spôsobiť, že teplota spojov LED diód je o viac ako 15 ° C nižšia ako bežné chladiče, majú lepší vodotesný výkon ako bežné hliníkové chladiče a ich hmotnosť a objem sa tiež zlepšili.
Solárne pouličné svetlá zohrávajú dôležitú úlohu v oblasti výroby solárnej energie. Solárny pouličný svetelný systém prijíma formu "fotovoltaického + uskladňovania energie", čo je typický nezávislý systém výroby solárnej energie. Slnečné svetlo počas dňa stačí na výrobu elektrickej energie z fotovoltaických článkov v Shaoguane na nabíjanie batérií a vybitie batérií v noci, aby sa zabezpečila elektrina pre pouličné svetlá. Typický solárny pouličný svetelný systém sa skladá z batérií, batérií, pouličných svetiel a ovládačov. Jeho hlavnými vlastnosťami sú bezpečnosť, ochrana životného prostredia, úspora energie, potreba položiť komplikované potrubia, žiadna manuálna prevádzka a automatické spustenie. Keď už o tom hovoríme, musíte mať otázku, čo robí kontrolór? Aj o tejto téme budem dnes diskutovať. Pri skutočnom použití, ak neexistuje primeraná kontrola batérie, nesprávna metóda nabíjania, prebitie a preceňovanie ovplyvnia životnosť batérie. Aby sa znížili náklady na ochranu, primerané nabíjanie je najúčinnejším spôsobom batérií a samozrejme musia byť vybité primerane.
Takzvaný jav spätného nabíjania je jav, pri ktorom batéria nabíja solárny panel v noci, takže napätie môže ľahko preraziť poškodený solárny panel. Regulátor sa tomuto javu účinne vyhne a zabezpečí, aby svetlá a svietidlá boli normálne napájané batériami. Spätné pripojenie, ako už názov napovedá, pripojenie linky je obrátené, čo má za následok, že svetlo nie je jasné alebo iné poškodenie, radič vyšle signál, keď sa zistí spätné pripojenie linky, a personál včas opraví linku. Pri preťažení je to vzhľadom na ochranu samotného ovládača. Keď je zaťaženie regulátora príliš veľké a presahuje jeho menovité zaťaženie, ovládač automaticky odpojí obvod a znovu otvorí obvod po určitom časovom období (čas stanovených vývojárom), ktorý sa nielen chráni, ale tiež chráni integritu celého systému .
