LED a tradičné osvetlenie je iné, má bodový zdroj svetla, vysoký jas, úzky výstup lúča a ďalšie vlastnosti. Preto budú noví dizajnéri LED osvetlenia klásť vyššie požiadavky. Pouličné LED lampy by mali najprv zvážiť obmedzený svetelný tok, aby plne využili efektívny rozsah ožiarenia. Požiadavky na pouličné osvetlenie sú efektom osvetlenia cesty, za povrchom cesty nie je cesta pouličného osvetlenia. LED pouličné osvetlenie
Preto pri efektívnom riadení rozsahu distribúcie svetla sa svetlo vyžarované trubicou vyžarujúcou svetlo stáva pruhom svetla šíriacim sa pozdĺž vozovky, pričom sa berie do úvahy aj produkované oslnenie, intenzita svetla svietidla v smer výšky 80° a 90° nesmie presiahnuť 30 cd/1000 lm a 10 cd/ v azimutovom uhle pohľadu vodiča. 1000LM a bez ohľadu na veľkosť svetelného toku, jeho 90 stupňový uhol v smere maximálnej intenzity svetla nie je super 1000CD. Preto, ak uhol svetla nie je prísne kontrolovaný, spôsobí silné oslnenie, niektoré LED produkty s vysokým jasom dokonca spôsobia určité poškodenie žiarenia pre ľudské telo. LED pouličné osvetlenie
Pouličné osvetlenie je systémové inžinierstvo, aby ste mohli robiť dobrú prácu polovodičových pouličných lámp, musíte najprv porozumieť normám a požiadavkám na osvetlenie ciest a princípu konvenčného rozloženia osvetlenia, guľového povrchového reflektora a bodového zdroja svetla primeraného rozloženia rozdielu. medzi klady a zápory komplementárne, dať plnú hru LED bodový svetelný uhol lúča ovládateľné výhody a zdroj studeného svetla dlhú životnosť výhodu. LED pouličné osvetlenie
Štruktúra polovodičového LED svetelného zdroja a optické charakteristiky majú svoje vlastné charakteristiky, preto by mali byť polovodičové žiarovky navrhnuté podľa týchto charakteristík žiaroviek, dnes niektorí výrobcovia používajú tradičné puzdro žiarovky na zmenu knôtu polovodiča s prechodovým vodivým režimom odvod tepla nie je dobrá lampa. Problém je v tom, že vonkajší tvar telesa lampy by mal byť kombinovaný s rozptylom tepla trubice vyžarujúcej svetlo a rozptyl tepla je oblasť, ktorej povrchová plocha existujúcej konvenčnej osvetľovacej lampy zďaleka nestačí „zákon jiao joule “ je dobré prirodzené konvekčné prostredie. LED pouličné osvetlenie
Pracovná teplota LED produktov by mala byť kontrolovaná pod 65 stupňov (medzinárodná norma je 80 stupňov, keď pracovná teplota LED dosiahne 85 stupňov, svetelný tok sa zníži o polovicu; vlnová dĺžka sa predĺži, tj červený posun, a viac ako 90 stupňov je riziko popálenia). Veľmi dôležitá je inštalácia svetelnej trubice, vedecká a primeraná optická distribúcia a utesnenie telesa svetla. Dizajn konštrukcie ľahkej karosérie zároveň podporuje veľkoobjemovú priemyselnú výrobu. LED pouličné osvetlenie
