Z dlhého zoznamu materiálov lítiových batérií vidieť&"temnú bitku &"; batériových spoločností
Výrobná kapacita, ktorú môžu kľúčové materiály v krátkodobom horizonte uvoľniť, je taká malá. Kto môže získať suroviny, má viac slov v automobilkách.
Aby sa zabezpečila stabilná výroba energetických batérií, možno konštatovať, že nedávna konkurencia medzi spoločnosťami zaoberajúcimi sa výrobou batérií na hornom trhu je stále tvrdšia. V skutočnosti už bol na trhu v obehu, že vzhľadom na rýchlo sa vyvíjajúci dopyt niektoré spoločnosti s hlavnými batériami zaviedli&„buyouts &“; na výrobných linkách fosforečnanu lítno -železitého, hexafluórfosforečnanu lítneho a katód s vysokým obsahom niklu dodávateľských surovinových spoločností s cieľom splniť svoje vlastné potreby výroby batérií." Tento model sťažuje iným batériovým spoločnostiam získať tovar.
Súdiac podľa zrýchľujúceho sa trendu globálnej elektrifikácie automobilov, dopyt po energetických batériách sa v najbližších rokoch rýchlo uvoľní. Dá sa povedať, že v horizonte jedného až dvoch rokov alebo dlhšie, koľko surovín môžu batériové spoločnosti získať, v zásade určuje, koľko batérií sa dodá, čo znamená, aký veľký podiel na trhu je možné získať.
V prípade, že niektorá z existujúcich a krátkodobo predvídateľných výrobných kapacít je &; odkúpi &, ostatné akumulátorové spoločnosti sa snažia zo všetkých síl zablokovať zostávajúcu kapacitu a podpisujú dlhodobé zmluvy. termínované objednávky.
01 Intenzívne podpisovanie dlhodobých objednávok na hexafluórfosfát lítny
Od začiatku tohto roka by mal byť najobľúbenejším materiálom lítiových batérií hexafluórfosfát lítny. Cena raketovo vyletela a opäť sa vyšplhala na 400 000 juanov/tonu, čo spôsobilo, že výkonnosť prepojených spoločností prudko vzrástla. Kang a kol.' s výkonnosť v prvom polroku všetky prudko vzrástli.
Stojí za zmienku, že hexafluórfosfát lítny, ktorý je základnou surovinou elektrolytu, má vysoké bariéry vstupu a dlhé obdobie expanzie. Napriek tomu, že mnohé spoločnosti majú plány rozsiahleho rozšírenia, výrobná kapacita je v krátkodobom horizonte alebo dokonca v priebehu jedného až dvoch rokov stále veľmi obmedzená." ;. Priemyselné údaje ukazujú, že rozdiel v ponuke a dopyte po hexafluórfosfáte lítnom v tomto roku má byť 6 000 ton. Budúci rok sa priepasť rozšíri na 17 000 ton. V roku 2023 sa očakáva priepasť 35 000 ton a v roku 2024 prekročí 60 000 ton.
Od tohto mesiaca začali výrobcovia batérií a elektrolytov vrátane spoločností BYD, Funeng Technology a Jiangsu Cathay Pacific v najbližších rokoch konať v súvislosti so surovinami hexafluórfosfátu lítneho.
Spoločnosti vyrábajúce batérie a vozidlá začali osobne vyberať hlavné suroviny elektrolytu. Medzi nimi 3 objednávky BYD' s dosiahli 25 600 ton a dopyt v nasledujúcom jeden a pol roku dosiahne 14 500 ton.
Podľa priemyselnej' všeobecnej normy 125 ton hexafluórfosfátu lítneho na 1 GWh sa očakáva, že výstup batérie BYD' s bude do konca roku 2022 najmenej 115 GWh.
Podľa štatistík sa kapacita batérie BYD (Fudi Battery), ktorá bola postavená, je vo výstavbe a plánovaná v 9 mestách po celej krajine, pohybovala okolo 200 GWh a očakáva sa, že tieto kapacity batérií budú uvedené do prevádzky do roku 2023. Batériové spoločnosti, akými sú BYD (Fudi Battery) a Funeng Technology, evidentne osobne opustili trh, aby zametali tovar vo veľkom, aby vopred naplánovali a zablokovali efektívne dlhodobé objednávky, aby sa vyhli vplyvu na výkon batérie v dôsledku nedostatočného dodávka surovín.
02 Silný dopyt po vysokom nikle, vedúce spoločnosti často hľadajú záruku stabilnej ponuky
Podobne k zablokovaniu surovín dochádza aj v materiáloch s vysokým obsahom niklu.
Napriek tomu, že od začiatku tohto roka je fosforečnan lítno -železný mimoriadne obľúbený, vysoký obsah niklu si v skutočnosti vedie rovnako dobre.
Podľa údajov bol v prvom polroku tohto roka výkon ternárnych katódových materiálov na čínskom trhu zhruba 172 500 ton, čo bol medziročný nárast o 165,38% zo 65 000 ton v rovnakom období minulého roka. Pokiaľ ide o konkrétne materiály, produkcia NCM523, NCM622 a NCM811 (vysoký nikel) v prvom polroku tohto roka bola 81 500 ton, 21 800 ton a 61 600 ton. Medzi nimi produkcia materiálov s vysokým obsahom niklu predstavovala až 35,71%a medziročné tempo rastu až 362,54%. V tom istom období podiel NCM523 klesol z 54,91% v minulom roku na 47,28% v prvej polovici tohto roka a tempo rastu bolo oveľa nižšie ako v prípade materiálov s vysokým obsahom niklu.
Za rýchlym nárastom výroby materiálov s vysokým obsahom niklu je silný dopyt po vysokovýkonných batériách na zámorských trhoch.
Pretože medzinárodní výrobcovia OEM, ako sú Volkswagen, BMW, Daimler, Hyundai, GM, Ford, PSA a ďalší medzinárodní výrobcovia OEM, urýchľujú prechod na elektrifikáciu, tradičné medzinárodné automobilové spoločnosti prikláňajú sa k technickému smeru špičkových osobných automobilov skôr k batériám s vysokým obsahom niklu. , vrátane CATL, Výroba a dodávky batérií s vysokým obsahom niklu od batériových spoločností, ako sú LG New Energy, Panasonic Battery a Funeng Technology, sa rýchlo zvyšujú.
V skutočnosti sa katódové materiály s vysokým obsahom niklu stali tiež&"vzácnymi &"; alebo dokonca&"; odkúpiť &"; trendy.
Podľa spoločnosti Battery China v prvej polovici tohto roka medzi domácich výrobcov materiálov s vysokým obsahom niklu patria predovšetkým spoločnosti Tianjin Bamo, Rongbai Technology, Beiterui, Guangdong Bangpu, Changyuan Lithium, Guizhou Zhenhua, Dangsheng Technology a ďalšie spoločnosti. Z nich iba Tianjin Bamo a Rongbai Technology majú výkon viac ako 10 000 ton.
Na základe silného dopytu po batériách s vysokým obsahom niklu na medzinárodnom trhu je nedostatok domácich domácich materiálov s vysokým obsahom niklu. Výrobná kapacita niektorých spoločností s vysokým obsahom niklu môže v súčasnosti uspokojiť potreby iba niekoľkých zákazníkov.
Aj z obáv z nervozity materiálov s vysokým obsahom niklu v nasledujúcich rokoch Funeng Technology výrazne investovala do uzatvárania dlhodobých objednávok.
26. júla spoločnosť Rongbai Technology vydala oznámenie, v ktorom uvádza, že spoločnosť prijala dlhodobú objednávku na ternárne katódové materiály s vysokým obsahom niklu od následného zákazníka Funeng Technology a nedávno podpísala rámcovú zmluvu o obstarávaní katódového materiálu. Podľa dohody Funeng Technology v druhej polovici roku 2021 a počas celého roka 2022 nakúpi od spoločnosti Rongbai Technology 5 505 ton a 30 953 ton ternárnych katódových materiálov s vysokým obsahom niklu.
Ak sa odhaduje podľa súčasnej ceny materiálov s vysokým obsahom niklu, odhadovaná hodnota dvoch veľkých nákupných objednávok sa blíži 8 miliardám juanov.
Stojí za zmienku, že na zaistenie bezproblémového vykonania dlhodobej objednávky obe strany objasnili aj zodpovednosť za porušenie zmluvy:
Ak ročné nákupné množstvo Funeng Technology' nedokončí 80% predpokladaného množstva, kompenzuje to technológiu Rongbai v určitom pomere k zodpovedajúcej nákupnej cene nedokončeného množstva (80% ročného predpokladaného množstva mínus nakúpené množstvo).
Spoločnosť Rongbai Technology sľubuje, že v dohode zaručí množstvo požadované spoločnosťou Fu Energy Technology. Ak nie je dokončených 80% ročného prognózovaného množstva, bude sa vychádzať z nedokončeného množstva (80% ročného prognózovaného množstva mínus dodané množstvo) zodpovedajúceho určitému podielu kompenzácie platby spoločnosti Funeng Technology.
Údaje ukazujú, že v prvom polroku tohto roku je produkcia materiálov s vysokým obsahom niklu spoločnosti Rongbai Technology' asi 18 100 ton. Súdiac podľa rozsahu uzamknutých materiálov s vysokým obsahom niklu, už obsadila súčasnú veľkú výrobnú kapacitu spoločnosti Rongbai Technology'.
Pokiaľ ide o túto dlhodobú objednávku, spoločnosť Funeng Technology otvorene uviedla, že katódové materiály sú základnými surovinami výrobkov spoločnosti'.&"; Implementácia dohody znižuje nepriaznivý vplyv kolísania ponuky a dopytu po surovinách na spoločnosť a zaisťuje spoločnosti dodávku vysoko kvalitných surovín."
Zasvätenec priemyslu tiež povedal spoločnosti Battery China, že spoločnosť Funeng Technology podpísala s Rongbai Technology obrovskú nákupnú objednávku na uzamknutie časti vysokej kapacity výroby niklového materiálu. V súčasnosti je domáca vysoká kapacita výroby niklu v zásade rozdelená niekoľkými špičkovými domácimi a zahraničnými batériami a automobilovými spoločnosťami.
A za zámkom spoločnosti Funeng Technology' vo veľkom poradí z materiálov s vysokým obsahom niklu je to, že vstúpila na špičkovú platformu osobných automobilov Daimler' a dodávala batériové produkty NCM811 spoločnosti Daimler v dávkach.
Zhodou okolností spoločnosť Yiwei Lithium Energy v tomto roku uskutočnila aj rozsiahle usporiadanie materiálov s vysokým obsahom niklu. V máji tohto roku Yiwei Lithium Energy založila spoločný podnik s Beiterui a SKI. Spoločný podnik bude plánovať výstavbu 50 000 ton ternárnych materiálov s vysokým obsahom niklu v nádeji, že v niektorých materiáloch s vysokým obsahom niklu dosiahne sebestačnosť.
Spoločnosť Yiwei Lithium Energy uviedla, že založenie spoločnosti so spoločným podnikom so spoločnosťami Beiterui a SKI má za cieľ zaistiť výrobnú kapacitu a kvalitu ternárneho katódového materiálu s vysokým obsahom niklu pre lítiovú batériu spoločného podniku spojením výhod technologického výskumu a rozvoja trhu. , a riadenie prevádzky všetkých strán.
Podľa redaktora bude v najbližších rokoch poháňaných globálnymi mainstreamovými automobilovými spoločnosťami a rýchlymi technologickými zmenami dopyt po batériách s vysokým obsahom niklu naďalej explodovať a zodpovedajúci dopyt po katódových materiáloch bude tiež postupne rásť. zo stabilných materiálov. Z hľadiska ponuky sa očakáva, že fenomén&viažuceho &; dlhé objednávky príbuzných materiálov budú v budúcnosti stále častejšie.
